Thực đơn
Tàu_điện_ngầm_Seoul_tuyến_2 Lịch sửTuyến 2 được xây dựng vào 1978-84 cùng với chi nhánh Seongsu (chi nhánh Sinjeong thứ hai được xây vào 1989-95). Cầu Dangsan đã được đóng cửa và tái thiết kế vào năm 1996 và mở cửa lại vào 22 tháng 11 năm 1999. Cầu dầm thép cũ đã được thay thế bằng một cây cầu bê tông dài 1,3 kilômét (0,81 mi) giữa Dangsan ở phía nam của dòng sông và Hapjeong ở bờ phía Bắc.
Ga Yongdu trên chi nhánh Seongsu (giữa ga Sindap và Sinseol) là ga đầu tiên trong hệ thống tàu điện ngầm Seoul với sân ga hoạt động có cửa kính. Tính đến 2008 sân ga có cửa tính hoạt động hầu hết trên tất cả nhà ga của Tuyến 2. Tàu mới cũng dần dần đi vào tuyến, thay thế cho tàu cũ.
Thực đơn
Tàu_điện_ngầm_Seoul_tuyến_2 Lịch sửLiên quan
Tàu điện ngầm Seoul Tàu điện ngầm Dubai Tàu địa ngục Tàu đệm từ Tàu điện ngầm Seoul tuyến 2 Tàu điện ngầm Kolkata Tàu điện ngầm Seoul tuyến 1 Tàu điện ngầm Tàu điện ngầm Thượng Hải Tàu điện ngầm Seoul tuyến 9Tài liệu tham khảo
WikiPedia: Tàu_điện_ngầm_Seoul_tuyến_2 http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2010/... http://travel.cnn.com/seoul/visit/seouls-6-coolest... http://www.exploremetro.com/blog/beijing-subway-li... http://www.seoulmetro.co.kr/eng http://www.smrt.co.kr/program/cyberStation/main2.j... http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201011220834048850 http://frdb2.wo.to/941.htm